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La huelga de los trabajadores automotrices contra los Tres Grandes de Detroit entró en su cuarto día sin señales de un avance temprano y contra la amenaza de que la huelga pronto podría extenderse.
Un portavoz de General Motors dijo que los representantes de la empresa y el United Auto Workers seguían negociando el lunes.
Hasta ahora, la huelga se limita a unos 13.000 trabajadores en tres fábricas: GM, Ford y Stellantis. GM advirtió, sin embargo, que se espera que 2.000 trabajadores representados por el UAW en una planta de ensamblaje en Kansas City “queden inactivos a principios de esta semana” debido a la escasez de suministros de una planta de GM cerca de St. Louis, donde los trabajadores abandonaron sus puestos. el trabajo el viernes.
Los trabajadores de la planta de Kansas City construyen el Chevrolet Malibu y el Cadillac XT4.
La secretaria del Tesoro, Janet Yellen, dijo que espera una resolución rápida y que es demasiado pronto para evaluar el impacto de la huelga.
“Es prematuro hacer pronósticos sobre lo que significará para la economía. Dependería de cuánto dure la huelga y quiénes se verían afectados”, dijo en CNBC.
Yellen dijo que el activismo laboral de este año (huelgas de escritores y actores de Hollywood, de trabajadores en alrededor de 150 locales de Starbucks y huelgas que se evitaron por poco en United Parcel Service y en los puertos de la costa oeste) ha sido impulsado por un mercado laboral fuerte y una alta demanda de trabajadores.
En una señal del potencial económico y político de una huelga prolongada, el presidente Joe Biden enviará a dos altos funcionarios de la administración a Detroit esta semana para reunirse con ambas partes. Biden se puso del lado del UAW en breves comentarios públicos, diciendo que los fabricantes de automóviles no han compartido de manera justa sus ganancias récord con los trabajadores.
Un funcionario de la administración dijo el lunes que la secretaria de Trabajo en funciones, Julie Su, y su principal asesor, Gene Sperling, no actuarán como mediadores (no estarán en la mesa de negociaciones), sino que irán a Detroit “para ayudar a apoyar las negociaciones de cualquier forma que las partes consideren conveniente”. constructivo.” El funcionario no estaba autorizado a discutir conversaciones privadas y habló de forma anónima.
El presidente de la UAW, Shawn Fain, dijo el lunes que la administración Biden no negociará un acuerdo.
“Esta es nuestra batalla. Nuestros miembros están ahí afuera liderando los piquetes”, dijo Fain en MSNBC. “Esta batalla no se trata del presidente, no se trata del expresidente”.
El UAW busca aumentos salariales del 36% en cuatro años, mientras que las empresas han ofrecido alrededor del 20%. El sindicato también exige una semana laboral de 32 horas por 40 horas de salario y otros cambios.
En lugar de lanzar una huelga total de sus 146.000 miembros, el sindicato optó por atacar tres fábricas, un plan que podría hacer que el fondo de huelga de 825 millones de dólares del sindicato dure más. Los trabajadores abandonaron una planta de GM en Wentzville, Missouri, una planta de Ford cerca de Detroit y una fábrica de Stellantis en Toledo, Ohio, que produce Jeeps.
Una característica clave de la estrategia del UAW es la amenaza de intensificar la huelga si el sindicato no está satisfecho con el ritmo de la negociación. El viernes, Fain dijo que se podrían atacar más fábricas: “Podría ser en un día, podría ser en una semana”.
