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Josh Funk, redactir especializado en transporte y aerolines.
El sector turístico está en vilo después de que el secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, reiterara su amenaza de retirar a los agentes del Servicio de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos de los aeropuertos de las llamadas “ciudades santuario”, una medida que podría poner en peligro los vuelos internacionales.
La Asociación de Viajes de Estados Unidos (US Travel Association) informó que Mullin confirmó que está considerando retirar a los agentes de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) durante una reunión en la que la asociación expresó su preocupación por otras propuestas que la administración Trump está evaluando y que podrían obstaculizar los viajes. US Travel y las principales aerolíneas condenaron rápidamente la idea, e incluso el secretario de Transporte, Sean Duffy, afirmó que no le parecía lógica.
“US Travel cree que una medida de este tipo tendría consecuencias devastadoras para la industria turística y las comunidades que dependen del turismo internacional”, declaró el grupo industrial el viernes en un comunicado.
Los detalles de la reunión fueron publicados inicialmente por The Atlantic.
Duffy declaró ante una audiencia del Congreso a principios de esta semana que no estaba familiarizado con las declaraciones de Mullin y que le gustaría conocer mejor el contexto y tal vez preguntarle a Mullin qué quiso decir. Sin embargo, Duffy afirmó que sería una mala idea comenzar a restringir los viajes basándose en opiniones políticas. Después de todo, en algún momento los demócratas estarán al mando y “todos ustedes cambiarán de bando en algún momento; esperemos que no muy pronto, señor presidente”, dijo Duffy.
“Tenemos gente de todo el mundo y de todo el país que necesita poder volar a todo tipo de lugares. No deberíamos cerrar los viajes aéreos en un estado que no está de acuerdo con nuestra política”, dijo Duffy.
Por lo tanto, no está claro cuánto apoyo tiene esta idea dentro de la administración, aunque el presidente Donald Trump ya ha amenazado con retener fondos a las ciudades santuario.
No existe una definición estricta de políticas de santuario o ciudades santuario , pero estos términos generalmente describen una cooperación limitada con el Servicio de Inmigración y Control de Aduanas. Además, los tribunales han rechazado en el pasado la idea de retirarles la financiación.
Durante el primer mandato de Trump, en 2017, los tribunales anularon su intento de recortar la financiación a las ciudades.
No está claro exactamente a qué ciudades y aeropuertos podría apuntar Mullin, pero el Departamento de Justicia publicó el año pasado una lista de tres docenas de estados, ciudades y condados que considera jurisdicciones santuario.
La asociación comercial Airlines for America no tardó en afirmar que la idea perjudicaría la economía y perturbaría los viajes.
“La reducción del personal de la CBP en los principales aeropuertos tendría un efecto devastador en las industrias aérea y turística, causando una importante interrupción operativa para las compañías aéreas, los viajeros y el flujo de carga internacional.”
