El Condado de Cameron se complace en anunciar la firma de un acuerdo para adquirir una participación en la Compañía del Puente Brownsville & Matamoros, propietaria del Puente Brownsville & Matamoros (Puente B&M), perteneciente a Union Pacific Railroad.
Esto concluye un complejo proceso de negociación que comenzó hace aproximadamente dos años.
Se espera que esta transacción se cierre a finales de 2025 o principios de 2026, y el histórico cruce del puente internacional, inaugurado en 1910, pasará a ser propiedad y operación del Condado de Cameron. “La protección de la Compañía del Puente Brownsville & Matamoros es un momento transformador para el Condado de Cameron”, declaró el Juez del Condado Eddie Treviño Jr.
“Estamos preservando una pieza vital de la infraestructura binacional y profundizando nuestra colaboración con México para apoyar el transporte, el comercio, el turismo y el intercambio cultural binacionales, lo cual tiene un impacto enormemente positivo en el Condado de Cameron y en todo el Valle del Río Grande”.
La Compañía del Puente Brownsville & Matamoros se constituyó el 25 de agosto de 1909, conjuntamente por el gobierno mexicano y el Ferrocarril de San Luis, Brownsville y México (que fue adquirido por la Compañía Ferroviaria Missouri Pacific, que se fusionó con Union Pacific) y abrió sus puertas al tráfico el 12 de diciembre de 1910.
A lo largo de su existencia, la estructura se amplió dos veces: en 1953 y en 1992, y en 1997 se añadió un nuevo puente de peaje de concreto de cuatro carriles junto al tramo original. Esta adquisición, una vez completada, complementará la cartera actual del Condado de Cameron de tres (3) cruces internacionales, todos propiedad y operados por el Sistema de Puentes Internacionales del condado:
• Puente Internacional Gateway: inaugurado en 1926
• Puente Internacional Free Trade en Los Indios: inaugurado en 1992
• Puente Internacional Veterans en Los Tomates: inaugurado en 1999
Tras la adquisición, el Condado de Cameron integrará el Puente B&M a su sistema.
