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El Departamento de Transporte de Texas (TxDOT) implementa el Programa Unificado de Transporte
(UTP) como un plan estratégico de 10 años que guía, prioriza y define los proyectos de construcción,
desarrollo e inversión de recursos estatales en diversas áreas del transporte.
Las autoridades del Condado de Cameron, en coordinación con la Autoridad Regional de Movilidad
del Condado de Cameron (CCRMA), se complacen en anunciar que los siguientes proyectos han sido
incluidos en el plan de financiamiento a 10 años del UTP 2026 para el Condado de Cameron:
• Proyectos de U.S. 77: $1.3 billones de dólares
▪ Incluye proyectos en los condados de Cameron, Kenedy y el Distrito de Corpus
Christi
• Proyecto East Loop: 176.5 millones de dólares
• Proyecto de Expansión de Carril SH 4 hacia la Playa Boca Chica: 192 millones de dólares
• Proyecto de Extensión FM 509 hacia el Parkway Exterior: 37.4 millones de dólares
• Proyecto de Extension FM 1846 San Benito $7 millones
• Proyecto de Extension SH 107 Santa Rosa $15 millones
• Proyecto de Extension U.S. 281/Carretera Militar $50.8 millones
• Proyecto de Extension FM 3248 Brownsville $38 millones
El total de proyectos propuestos para el Condado de Cameron dentro del UTP 2026 del TxDOT
asciende a aproximadamente 1.8 Billones de dólares, incluyendo las obras en la U.S. 77. Este
importante logro es posible gracias al apoyo del Gobernador Greg Abbott, del Comisionado de la
Comisión de Transporte de Texas Alex Meade, de la Administración y de nuestra Oficina de Distrito.
Hace algunos años, el liderazgo del Valle del Río Grande tomó la decisión de regionalizar los tres
OPMs en un solo organismo, lo cual ha permitido obtener los recursos necesarios para estos proyectos
tan indispensables”, declaró Eddie Treviño, Jr., Juez del Condado de Cameron.
Asimismo, Treviño añadió, “Estos proyectos son fundamentales para nuestra comunidad, ya que
contribuirán significativamente a mejorar el flujo vehicular, reducir tiempos de traslado, promover la
seguridad pública y garantizar la continuidad del Sistema Estatal de Carreteras de Texas. La propuesta
contempla un enfoque de integración multi-jurisdiccional, diseña.
