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Autoridades del Condado de Cameron se ven instadas a solicitar permiso presidencial para la contrución de un nuevo puente para peatones adjunto en el cruce internacional “Gateway”.
Lo anterior como resultado de la gran cantidad de personas que diariamente transitan a pie por este acceso internacional, ademas de un congestionado tráfico vehicular que se registra en esa área, especialmente con la afluencia de estudiantes de Matamoros que vienen a la escuela en Brownsville.
Este seria un de los principales motivos que ha empujado a las autoridades del Condado de Cameron a tomar acción en este proyecto, que de ser aprobado se espera comience en un año y el nuevo puente peatonal se construiría en el lado oeste del Puente Internacional Gateway y se espera la colaboración con agencias federales y México en este proyecto.
Argumentando que un permiso presidencial ayudará con la congestión, ya que les permitiría construir un nuevo puente con dos carriles estrictamente para peatones.
La solicitud de permiso presidencial se enviará a finales de este mes. Si se aprueba, el Departamento de Estado tendrá 120 días para emitir el permiso presidencial o rechazarlo.
Asi mismo, elcondado de Cameron está buscando varias fuentes de financiación para el proyecto, incluida la ayuda de México y los ingresos del puente del condado de Cameron.
“Todos los días recibimos una afluencia de estudiantes de Matamoros que vienen a la escuela en Brownsville”, dijo
De acuerdo con una declaración de el director ejecutivo de la Autoridad de Movilidad Regional del Condado de Cameron, Pete Sepulveda mencionó que odos los días reciben este el puente internacional Gateway, una afluencia de estudiantes de Matamoros que vienen a la escuela en Brownsville, provocando caos con los vehículos que transitan en esta zona, filas de vcarros para cruzar en hacia Matamoros y en muchas ocasiones representan riesgos y peligro.
Comentó Sepúlveda también que alrededor del 90% del tráfico peatonal de todos los puertos de entrada en Brownsville pasa por el Puente Internacional Gateway, con hasta 12 mil personas cruzando a pie diariamente.
Dijo que “en el lugar donde aterrizará el puente, tendrán que ingresar a una instalación de CBP, por lo que tendremos que trabajar con ellos en esa instalación, y nuevamente tiene que cumplir con todos los requisitos más recientes”.
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