Latin Us.
En sus primeros seis meses de operación, el Tren Maya ha tenido una falla cada semana en sus vagones nuevos.
Información obtenida por Latinus vía transparencia revela que entre el 15 de diciembre de 2023, cuando el Tren Maya comenzó su recorrido con pasajeros, y el 24 de junio de este año, se han reportado 44 imprevistos de todo tipo. De estos, 63% fueron desperfectos técnicos en los trenes que compró el gobierno federal al consorcio formado por las compañías Alstom, Bombardier, Gami Ingeniería e Instalaciones y Construcciones Urales.
La pérdida de potencia es el problema más frecuente en las máquinas que impulsan los vagones, aunque también se ha presentado sobrecalentamiento de motores, fallas en neumáticos y desconexiones de la comunicación satelital, de acuerdo con los datos entregados por la empresa estatal Tren Maya S.A. de C.V.
Otros incidentes reportados en los primeros seis meses son por fallas de equipo en mal estado, objetos encontrados en las vías y derrumbes.
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